Jeep Compass 2007–2016: Vor- und Nachteile, häufige Probleme (2023)

Der Jeep Compass ist ein kompakter Crossover. Es ist ein enger Verwandter des Dodge Calibre undJeep Patriot. Der Compass ist kleiner als der Toyota RAV4, aber höher als eine durchschnittliche Limousine.

Innenraum des Jeep Compass 2010

Der Innenraum wurde für 2009 aufgewertet. Für 2011 erhielt der Compass ein frisches Design mit rechteckigen Scheinwerfern.

Der Jeep Compass ist mit Front- oder Allradantrieb, einem 4-Zylinder-Motor und wahlweise einem Schalt- oder CVT-Getriebe erhältlich. Für 2014 wurde optional ein konventionelles 6-Gang-Automatikgetriebe hinzugefügt.

Ein gebrauchter Jeep Compass ist nicht sehr teuer, aber ist es ein gutes Auto? Beginnen wir mit den Vor- und Nachteilen:

Vorteile:

• Es ist ein gut aussehender kleiner Jeep.
• Bezahlbare Preise.
• Einfacher Ein- und Ausstieg.
• Guter Motor.
• Verfügbarer 6,5-Zoll-Bildschirm und andere coole Funktionen.
• Einfach zum Selbermachen.

Nachteile:

• Der Kunststoff im Innenraum ist nicht von bester Qualität.
• Elektrische Probleme, nicht sehr zuverlässig.
• Verliert schnell an Wert.
• Langsame Beschleunigung, lauter Motor.
• Der Kraftstoffverbrauch könnte besser sein.
• Bei höherer Kilometerleistung könnte es kostspielig sein, auf der Straße zu bleiben.

Häufige Probleme mit dem Jeep Compass:Startprobleme und Abwürgeprobleme kommen relativ häufig vor, beispielsweise aufgrund einer defekten Drosselklappe, eines defekten Kurbelwellenpositionssensors oder Korrosion am Sicherungskasten. Auch Probleme mit der Aufhängung und dem Antriebsstrang kommen häufig vor, darunter defekte Querlenker und Radlager. Mit zunehmendem Alter können an den Hinterrädern Rostschäden auftreten. Insgesamt ist der Compass nicht sehr zuverlässig, aber er ist der günstigste Jeep, den man kaufen kann, und er hat einen ziemlich guten Motor.

Beispiele für Probleme mit dem Jeep Compass: Korrosion am Relaiskasten im linken Vorderradkasten (vor dem linken Vorderrad) kann dazu führen, dass das Auto nicht startet. Wir sind sicher, dass viele Jeep-Besitzer den Ingenieuren für die Platzierung dort gedankt haben. Glücklicherweise gibt es viele YouTube-Videos zur Behebung der Probleme. DasVideoerklärt es gut.

Probleme mit TIPM-Modulen können verschiedene elektrische Fehler verursachen; Weitere Probleme wurden in frühen Modelljahren gemeldet. TIPM ist der Hauptsicherungskasten unter der Haube und sein Austausch ist teuer. Es sind günstigere TIPM-Module für den Ersatzteilmarkt erhältlich, das Ersatzmodul muss jedoch möglicherweise neu programmiert werden. Tipp: Überprüfen Sie bei elektrischen Problemen den entsprechenden Erdungskabelanschluss. Am häufigsten korrodiert die Schiene (der Rahmen) in der Nähe der Lichtmaschine. Schau dir dieses YouTube anVideo.

2016 Jeep Compass (MK49). Foto: FCA

Ein heulendes Geräusch der Lichtmaschine kann durch eine defekte Lichtmaschinen-Trennscheibe verursacht werden. Wir haben einige davon gefundenVideosErläuterung der Reparaturen.GeneratorAuch Misserfolge sind keine Seltenheit. Der Austausch einer Lichtmaschine dauert 1,5 Stunden (beim 2,4-Liter-Motor) plus das Teil.

Der Code P0456 wird oft durch einen defekten Tankdeckel oder eine defekte EVAP-Leckerkennungseinheit verursacht. Um dies zu bestätigen, muss Ihr Mechaniker jedoch das EVAP-System auf Undichtigkeiten testen. Wenn Sie Geld sparen möchten, versuchen Sie zunächst, den Tankdeckel auszutauschen (er nutzt sich ohnehin mit der Zeit ab), löschen Sie den Code und prüfen Sie, ob er wieder angezeigt wird.

Ein defekter oder verstopfter Ansaugkrümmer im 2,4-Liter-Motor kann den Code P2004 verursachen. Die übliche Reparatur besteht darin, den Ansaugkrümmer auszutauschen, was zuzüglich des Teils eine Arbeit von 2,0 Stunden erfordert. Einige YouTuber versuchen stattdessen, den Verteiler zu reinigen. Betrachtendiese Videos.

Der Code P0335 im 2,4-Liter-Motor wird oft durch einen defekten Kurbelwellen-Positionssensor verursacht. Ihre Werkstatt berechnet Ihnen möglicherweise etwa 1,1 Arbeitsstunden plus das Ersatzteil für den Austausch. Betrachtendiese Videosauf die Reparatur.

Das ist gescheitertDrosselklappengehäuseDies kann dazu führen, dass die Warnleuchte für die Drosselklappe aufleuchtet und möglicherweise andere Probleme auftreten, einschließlich des Wechsels in den Notmodus. Dieses Problem betraf meist auch die frühen Modelljahre (2007, 2008). Ein OEM-Drosselklappengehäuse ist ziemlich teuer. Ein Nachrüstteil ist günstiger, aber die Qualität der Nachrüstteile entspricht nicht immer den Standards.

Weitere gemeldete Reparaturen umfassen Verschleißteile, die bei allen Fahrzeugen häufig ausfallen, wie etwa Radlager, Spurstangenköpfe, Stabilisatorverbindungen uswSteuerarme. Rechnen Sie mit etwa 0,7 Arbeitsstunden für den Austausch eines vorderen unteren Querlenkers zuzüglich der Teilekosten und der Achsvermessung. Der Austausch eines Radlagers kostet zwischen 350 und 520 US-Dollar. Ein defektes Radlager kann beim Fahren mit Autobahngeschwindigkeit ein brummendes Geräusch erzeugen.

Ein defektes oder verrostetes Hinterradlager kann sogar dazu führen, dass die ABS-Leuchte aufleuchtet (der Raddrehzahlsensor ist am Lager befestigt). Der Scan zeigt möglicherweise den Code für den hinteren Geschwindigkeitssensor. Weitere gemeldete Probleme, die ein Aufleuchten der ABS-Leuchte verursachen können, sind korrodierte Kabel unter der Fußstütze des Fahrers und ein defekter Radgeschwindigkeitssensor.
Es gab Probleme mit Rostschäden. FCA hat die Garantieverlängerung X69 herausgegeben, um die Korrosion des vorderen und hinteren Querträgers beim Jeep Compass 2008–2012 auf dem kanadischen Markt und in den Salt Belt-Staaten zu beheben.
FCA veröffentlichte außerdem mehrere PCM- und TCM-Software-Updates und einige Rückrufe. Suchen Sie nach Rückrufen unterNHTSA-Website.

Zusammenfassung: Ist ein gebrauchter Jeep Compass ein gutes Auto?Die Online-Bewertungen der Jeep Compass-Besitzer reichen von „Kaufe ihn nicht“ bis zu „Er ist etwas langsam und nicht sehr gut im Benzinverbrauch, aber ich liebe ihn!“ Die Bewertungen der staatlichen Crashtests sind mit 3 von 5 Sternen für den Frontalcrash in den Modelljahren 2013–2017 nicht besonders gut.
Es ist unwahrscheinlich, dass der Jeep Compass einige Toyotas oder Hondas überdauert, und es könnte kostspielig sein, ihn bei höherer Laufleistung auf der Straße zu halten. es behält seinen Wert auch nicht gut.

Positiv ist, dass der Compass mit Allradantrieb erhältlich ist und auf dem Gebrauchtwagenmarkt nicht sehr teuer ist. Er verfügt über eine praktische Innenausstattung und ermöglicht einen einfachen Ein- und Ausstieg. Sowohl die 2,0-Liter- als auch die 2,4-Liter-Motoren sind größtenteils solide. Die Qualität hat sich in späteren Modelljahren etwas verbessert. Hey, es ist eine Jeep-Sache!

Aus unserer Sicht sind die Modelle ab 2014 mit 6-Gang-Automatikgetriebe eine bessere Wahl als Modelle mit CVT-Getriebe. Frühe Modelljahre sollten vermieden werden. Lesen Sie auch:Vor- und Nachteile des Kaufs eines Autos mit CVT-Getriebe.

Wenn die langfristige Zuverlässigkeit wichtig ist und Sie den Allradantrieb nicht benötigen, schauen Sie sich das anToyota-MatrixoderPontiac-Vibemit einem 1,8-Liter-Motor; Beides sind zuverlässige, geräumige Autos mit gutem Benzinverbrauch. Wir würden auch das empfehlenMazda CX-5,Toyota RAV4UndHonda CR-Vobwohl sie alle tendenziell etwas teurer sind. Honda HR-V ist ein weiteres großartiges Fahrzeug derselben Größe.

Verwandte Rezensionen:
Testbericht zum Jeep Patriot 2007-2017
Subaru Forester 2009-2013
Testbericht zum Honda CR-V 2007-2011
Testbericht zum Toyota RAV4 2006-2012
Testbericht zum Toyota Matrix 2009-2014

Worauf Sie beim Kauf eines gebrauchten Jeep Compass achten sollten:Überprüfen Sie den Dachhimmel und die Deckenleuchte auf Wasserflecken und mögliche Undichtigkeiten am Schiebedach. Achten Sie auf Rostschäden. Testen Sie sorgfältig alle elektrischen Funktionen, einschließlich Hupe, Klimaanlage, elektrische Fensterheber, Scheibenwischer usw.
Überprüfen Sie alle Türgriffe und Schlösser. Achten Sie bei der Probefahrt auf heulende oder brummende Geräusche, diese könnten vom Getriebe oder vom Motor kommen. Mehr lesen:Anzeichen für Probleme mit dem Automatikgetriebe bei einer Probefahrt mit einem Gebrauchtwagen.
Vermeiden Sie das Auto, wenn während der Fahrt eine der Warnleuchten aufleuchtet, wenn Sie Probleme mit der Elektrik, dem Motor oder dem Getriebe vermuten oder wenn das Fahrzeug Anzeichen einer Überhitzung aufweist. Ein blauer Rauch aus dem Auspuff ist ein weiterer Grund, das Fahrzeug weiterzugeben.
Wir empfehlen, das Fahrzeug vor dem Kauf von einem Mechaniker Ihres Vertrauens überprüfen zu lassen. Die Unterseite des Fahrzeugs muss auf Undichtigkeiten, Rostschäden, Federung und andere Probleme untersucht werden. Mehr lesen:So inspizieren Sie einen Gebrauchtwagen – bebilderte Anleitung.

Jeep Compass-Motoren:Der Compass der ersten Generation ist mit dem 2,0-Liter- oder 2,4-Liter-Reihenvierzylinder erhältlichDOHCMotoren bekannt als World Gas Engine.

FCA World Gas Engine (GEMA).

Der 2.0L bietet 158 ​​PS und ist nur mit Frontantrieb erhältlich. Der 172 PS starke 2,4-Liter-Motor ist ein ähnlicher Motor mit mehr Leistung. Beide Motoren sind etwas laut und nicht besonders raffiniert, aber beide haben sich im Laufe der Jahre größtenteils als solide erwiesen. Die EPA bewertet den Jeep Compass 2011 und 2012 mit 2,0-Liter-Motor und CVT-Getriebe mit 23/27 mpg. Der 4WD Compass 2014-2015 mit einem 2,4-Liter-Motor erreicht 21/27 mpg Stadt/Autobahn. Da der Unterschied im Kraftstoffverbrauch gering ist, ist der 2,4-Liter-Motor unserer Meinung nach die bessere Wahl, da er etwas mehr Leistung bietet.

Zahnriemen oder Kette:Sowohl der 2,0-Liter- als auch der 2,4-Liter-Motor verfügen über eine Steuerkette (im Foto). Es gibt keinen Zahnriemen.